Обзор тягача Камаз 43118 с КМУ АНТ 27-1 (г/п 8 т.) и бортовым полуприцепом (г/п 20 т.) | УЗСТ

Тягач Урал с КМУ АНТ 27-1 (г/п 8 т.) и бортовым полуприцепом (г/п 18,5 т., оси HJ) пр-ва УЗСТПодробнее

Мастерская на шасси Камаз 43118 с КМУ АНТ 8.5-2 (г/п 4 т.) пр-ва Уральского Завода СпецтехникиПодробнее

КамАЗ 43118 с КМУПодробнее

Полуприцеп-штанговоз (34,5 т., оси BPW) Камаз 43118 с КМУ АНТ 12-2 (г/п 6 т.) производства УЗСТПодробнее

Бортовые автомобили Камаз с КМУ АНТ производства Уральского Завода СпецтехникиПодробнее

Седельный тягач Камаз 43118 с КМУ АНТ 12-2 (г/п 6 т.) производства Уральского Завода СпецтехникиПодробнее

Отгрузка бортового автомобиля с КМУ АНТ 27-1 на шасси КАМАЗ 43118-50 (Евро-5)Подробнее

Бортовой Камаз 43253 с КМУ АНТ 8.5-2 (г/п 4 т.) производства Уральского Завода СпецтехникиПодробнее

Бортовой Урал-NEXT 4320-6952 с КМУ АНТ 27-1 (г/п 8 т.) производства Уральского Завода СпецтехникиПодробнее

Бортовой полуприцеп марки УЗСТ с кониками (г/п 20 т.) в работеПодробнее

Сортиментовоз Камаз с КМУ АНТ 10ЛМ (г/п 3,1 т.) производства Уральского Завода СпецтехникиПодробнее

Мастерская на колесах! ПАРМ Камаз 43118 с КМУ АНТ 4.4-1 (г/п 2 т.) производства УЗСТПодробнее

Мастерская ПАРМ на шасси Камаз 43118-3049-46 с КМУ АНТ 8.5-2 (г/п 4 т.) производства УЗСТПодробнее

Мастерская на шасси Камаз 43118 с КМУ АНТ 4.4-1 (г/п 2 т.) пр-ва Уральского Завода СпецтехникиПодробнее

ПАРМ с КМУ АНТ 8.5-2 (г/п 4 т.) на шасси Камаз 43118 производства Уральского Завода СпецтехникиПодробнее

Передвижная мастерская Камаз 43118 с КМУ АНТ 8.5-2 (г/п 4 т.) пр-ва Уральского Завода СпецтехникиПодробнее

Грузопассажирский Камаз 43118 (8 мест) с краном АНТ 8.5-2 (г/п 4 т.) производства УЗСТПодробнее

Испытания крана-манипулятора АНТ-27-1 (г/п 9 т.) производства Уральского Завода СпецтехникиПодробнее