Коленвал ход 86 88 90 мм. Двигатель всё Больше - Мощнее и Лучше!

Коленчатый Вал на Ниву с ходом 90мм, без расточки блока внутри!Подробнее

Коленвал классика ВАЗ ход 86, проверка на дисбаланс и дальнейшая балансировка с маховиком 1ч.Подробнее

Почему на коленвале с ходом 86 мм и 84 мм двигатель не крутиться в обороты. Скорость поршня и потокаПодробнее

День. 2. "Железо" для нивы. Коленвал с ходом 86мм, гранта-поршня усиленные на 82мм, шатуны длинныеПодробнее

Какой коленвал лучше для увеличения объема? Какой ход коленвала лучше?Подробнее

Установка коленвала с ходом 90мм в Нива блокПодробнее

Разница коленвалов ВАЗ 2103 и 21213. Установка с короткими шатунами в низкий блок.Подробнее

Коленвал на классику ВАЗ с ходом 86Подробнее

Вся правда о коленвала с ходом 92 мм. На ниву 2 литраПодробнее

Мотор 21213 объём 1.95 (укладываем коленвал и ШПГ)Подробнее

Поршни гранта на классику, варианты конфигураций ДВСПодробнее

Влияние R/S и веса поршневой на мощность двигателяПодробнее

Коленвал на классику ход 86 ммПодробнее

Коленвал 2130 (ход 84). Вкладыши 213? Ек.Подробнее

Тюнинговая поршневая для Нивы (ОБЗОР)Подробнее

Классика 88мм ход. Что за зверь?Подробнее

Коленвал ВАЗ 1780 с ходом 88 мм (аля Индия), что за зверь?Подробнее

Мото комплект 1.8 на коленвале с ходом 85ммПодробнее

О максимальной расточке блока ВАЗ 2103 | Дневник МотористаПодробнее