КАПИТАН ГЕРМАН: Офшор, переход с атоллов Раджа Ампат в Амбон: Экстремальная навигация.

Рангироа, нам вообще не понравился, но будет очень много заходов и выходов из атоллов, а это сложноПодробнее

КАПИТАН ГЕРМАН | ПОДВОДНЫЕ СОКРОВИЩА РАДЖА АМПАТ. Снорклинг на Кри. Жители подводного царстваПодробнее

ОФФШОР. С атолла Минерва в Новую Каледонию. Переход 820 морских миль по Южному Тихому ОкеануПодробнее

КАПИТАН ГЕРМАН | РАДЖА АМПАТ. Ядовитые жители подводного мира. Что под водой в заброшенном отелеПодробнее

КАПИТАН ГЕРМАН: Раджа Ампат, начало путешествия, первые шаги в акватории. Райские остров и криминалПодробнее

КАПИТАН ГЕРМАН: Уходим из Raja Ampat в сторону Амбона. Фам, Жар, Кофиау и атоллы Бу. Часть 1Подробнее

Капитан Герман I Офшор, сложный, 17 дней и 1400 nM, рвали паруса, сложная навигация, слабый ветерПодробнее

КАПИТАН ГЕРМАН | ОФШОР. Переход из Папуа Новой Гвинеи в Индонезию. Переходим из Тихого в ИндийскийПодробнее

Офшорный переход из Ямайки в Панаму. 600 миль через Карибское море. Считается очень сложный переход.Подробнее

Офшорный переход из Панамы на Галапагосы. Перевернутый корабль, общение с самолетом, рваная вантаПодробнее

Продолжаем нашу кругосветку, переход с Доминики на Антигву. Офшорный переход по КарибамПодробнее

Офшорный переход из Галапагос во Французскую Полинезию. 3000 Миль. Много рыбалки. Утонула лодка LULUПодробнее

Переход с Маркезских Островов на Атоллы Tuamotu. 550 миль офшор в Тихом океане. Много рыбалки.Подробнее

КАПИТАН ГЕРМАН | ОФШОР. Переход из Французской Полинезии на острова Кука, 450 nM по Тихому ОкеануПодробнее

КАПИТАН ГЕРМАН | АТОЛЛ ПАЛМЕРСТОН. Тут живет одна семья со времен открытия острова капитаном КукомПодробнее

Минерва Риф – самое уникальное место на планете, атолл посредине Тихого океана, у которого нет суши.Подробнее