K5엔 없지만 쏘나타엔 있는 옵션 #쏘나타

쏘나타 디 엣지 브레이크 밟으면 진짜 스르륵 나온다고? #shortsПодробнее

쏘나타 디 엣지! 익스클루시브(중간트림), 옵션추가. 3,886만원!Подробнее

버튼식 기어를 버려야하는이유Подробнее

쏘나타 N라인에서 나는 소리Подробнее

K5샀던 때로 시간을 되돌린다면 이 옵션은 절대 추가 안 하겠습니다..Подробнее

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아반떼 신차 vs 쏘나타 중고Подробнее

풀옵아반떼 VS 깡통쏘나타 당신의 선택은?Подробнее

쏘나타와 K5의 1.6터보를 추천하는 이유.Подробнее

그랜져보다 비싼 쏘나타 N라인 풀옵션 특징Подробнее

📌#쏘나타 무슨 트림 사지? 케이카맨이 딱 알려드림!📌Подробнее

쏘나타 은근 중립박기 힘드네 🤦🏻‍♀의외로 잘 모르는 신형 소나타 기어 변속법Подробнее

k5를 사시려는 분들 보세요!Подробнее

사각지대에 걸린 쏘나타의 레전드 반응속도 ㄷㄷㄷПодробнее

쏘나타 K5 중고차 잘 안팔리는 이유Подробнее

손가락만 까딱하면 차선변경 알아서 하는 국산차 수준Подробнее

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