INVENTO para REBAJAR Tapa de COMPRESIÓN MOTOR 2T

INVENTO para REBAJAR Tapa de COMPRESIÓN MOTOR 2T

Como rebajar una tapa para tener más compresionПодробнее

Como rebajar una tapa para tener más compresion

Medir squish en un motor de 2 tiemposПодробнее

Medir squish en un motor de 2 tiempos

Squish de cabezote suzuki ax100Подробнее

Squish de cabezote suzuki ax100

cómo tener más rendimiento en suzuki ax100. cómo trucar cilindro suzuki ax100 como potenciar culataПодробнее

cómo tener más rendimiento en suzuki ax100. cómo trucar cilindro suzuki ax100 como potenciar culata

RELACIÓN DE COMPRESIÓN: CÓMO CALCULAR, MODIFICAR y ELEGIR la MEJORПодробнее

RELACIÓN DE COMPRESIÓN: CÓMO CALCULAR, MODIFICAR y ELEGIR la MEJOR

De Nuevo Te Enseño A Potenciar Usando La Relación De CompresiónПодробнее

De Nuevo Te Enseño A Potenciar Usando La Relación De Compresión

COMO AUMENTAR LA relación de COMPRESIÓN A MI MOTO ☝️✅Подробнее

COMO AUMENTAR LA relación de COMPRESIÓN A MI MOTO ☝️✅

Como refrentar una tapa de compresion de manera casera. facil y sencillaПодробнее

Como refrentar una tapa de compresion de manera casera. facil y sencilla

Como Sacar La Cubicación De Una Tapa De Cilindro - Cacha 2tПодробнее

Como Sacar La Cubicación De Una Tapa De Cilindro - Cacha 2t

Truco pistón 2T. libera todo el poder.Подробнее

Truco pistón 2T. libera todo el poder.

COMO HACER QUE TU MOTO CORRA MÁS preparación de conductos ✅🧿Подробнее

COMO HACER QUE TU MOTO CORRA MÁS preparación de conductos ✅🧿

Mayor rendimiento, mejorando la tapa de cilindro / Parte IIПодробнее

Mayor rendimiento, mejorando la tapa de cilindro / Parte II

Squish, Compresión, Detonación, Trucos en los motores 2TПодробнее

Squish, Compresión, Detonación, Trucos en los motores 2T

Rectificado de culata (como solucionar un moto que rompe el empaque de la culata por compresión)Подробнее

Rectificado de culata (como solucionar un moto que rompe el empaque de la culata por compresión)

PREPARANDO CABEZOTE MOTO CHINAПодробнее

PREPARANDO CABEZOTE MOTO CHINA

"Tapa de Garelli"-Bujia central (+ compresión + Refrigeración)Подробнее

'Tapa de Garelli'-Bujia central (+ compresión + Refrigeración)

Seguimos preparando la Wave 124cc - Rebaje tapa de cilindro casero!Подробнее

Seguimos preparando la Wave 124cc - Rebaje tapa de cilindro casero!

La IMPORTANCIA de la ALTURA del SQUISH en un motor 2 TIEMPOSПодробнее

La IMPORTANCIA de la ALTURA del SQUISH en un motor 2 TIEMPOS

Porqué las 2T pierden potencia? aquí te explico cómo potenciar una moto 2TПодробнее

Porqué las 2T pierden potencia? aquí te explico cómo potenciar una moto 2T