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Ennesimo incidente sul lavoro, muore camallo della Culmv: parlano i sindacatiПодробнее

Caso Spinelli, Culmv: "Basta liti tra giganti nei tribunali, ci rimette il lavoro"Подробнее

Antonio Benvenuti (Console Culmv): "Serve un nuovo patto per il lavoro portuale"Подробнее

Porto, allarme Culmv: “Molto rallentato, non possiamo chiudere bilancio“Подробнее

Culmv: “Ente Bacini, aeroporto (e non solo): vogliamo lavorare anche lì"Подробнее

Culmv: "Il piano sull'organico porto in ritardo di 9 mesi per le inchieste"Подробнее

Effetto Inchiesta, Benvenuti (Culmv): "Il porto era un treno veloce, ora è un locale"Подробнее

Regionali, Culmv: "Si garantisca sviluppo porto, poi si spartiranno le poltrone..."Подробнее

Crisi del lavoro portuale, la Culmv: "Ecco le nostre proposte per uscirne"Подробнее

Intervista ad Antonio Benvenuti console della CULMV, seconda parteПодробнее

Diga, Culmv: “Fondamentale, contiamo di raddoppiare le giornate di lavoro”Подробнее

Depositi, Culmv: "Perderemmo 500 navi e 15mila giornate di lavoro"Подробнее

Tunnel, Culmv: “Chi paga extracosti per caos cantieri in porto? Non certo noi”Подробнее

Piano regolatore portuale, Culmv: "Serve più condivisione su obiettivi, oggi manca"Подробнее

Intervista con Antonio Benvenuti, console della CULMVПодробнее

INTERVISTA BENVENUTI CULMVПодробнее

Benvenuti (Culmv): "Tunnel portuale da ripensare, bloccherà tutto"Подробнее

Culmv Genova: "Spostamento depositi chimici farebbe perdere 15mila giornate lavorative"Подробнее

Culmv, chiusura del 2023 con ombre e richieste - L'INTERVISTAПодробнее

Spinelli: "Si usino i camalli della Culmv nei cantieri delle grandi opere"Подробнее